На слуху непрерывно то углепластиковые детали автомобилей, то мембраны Gore-Tex, то гипсокартонные стены. И мы задали себе вопросительный мотив - а какие прорывы в области композитов сделали в Советском союзе?

Оттого что у нас были и есть крупные институты, занимающиеся разработкой композитных материалов - это и Уральский НИИ композиционных материалов, и НИАТ "Композит", и ЦНИИ специального машиностроения, и ВНИИ авиационных материалов. Давайте посмотрим!

Многие путают композитные материалы с полимерами, хотя это кардинально разные понятия. Полимер - это химическое соединение, состоящее из длинных макромолекул, единый материал. Композит же - это совокупность нескольких материалов, причём порой вообще неспособных на химическое взаимодействие. И вот здесь - значимый момент, обратите на него внимательность.

Композиционные материалы делятся на две большие группы - композиты армированные и наполненные. Наполненный композит имеет матрицу из одного материала, наполненную дискретными частицами другого материала; визуально он шибко похож на единое химическое соединение, из которого трудно выделить составляющие. Например, наполненным композитом является бетон (цемент, песок, щебень, вода).

Зачастую к наполненным композитам относят сложные сплавы, скажем, победит (вольфрам, кобальт, незначительное число углерода). Когда же мы в повседневной речи говорим словечко "композит", мы подразумеваем в первую очередь армированные композиционные материалы (в англоязычной литературе употребляется определение advanced cоmposites). Это матричные материалы, армированные высокопрочными волокнами других материалов. Скажем, железобетон - это как раз таковый композитный материал, он состоит из бетона, армированного металлическим каркасом.

Металл в свою очередность также не возбраняется армировать, в частности, волокнами бора - это будет цельнометаллический композит. И клееная фанера - это армированный композитный материал, ибо слои шпона в ней склеиваются таким образом, что волокна каждого нового слоя перпендикулярны волокнам предыдущего (собственно, вся история армированных композитов началась с комбинаций природных волокон).

Он представляет собой нити углеродного волокна в матрице из полимерных смол. Часто углепластики прочнее стали и при этом существенно легче. Полимеры не несложно могут быть, но чаще всего являются одним из составляющих композиционного материала.

Строгий полимерный композит - это углепластик, тот, что состоит из полимера, пронизанного углеродными волокнами. В общем, если перед вами материал, сочетающий несочетаемое и благодаря этому имеющий улучшенные сравнительно базовых компонентов свойства, то да, это композит. А ныне - советские композиты! Дельта-древесина Единственный из самых известных композитов, появившихся на свет в Советском Союзе, - это дельта-древесина, она же древесный слоистый пластик, она же балинит, она же лигнофоль, она же ДСП-10.

Нынче она потеряла свою стратегическую значимость и употребляется в основном для производства нагруженных деревянных элементов - к примеру, мебельных узлов. Но ещё полвека обратно дельта-древесина была одним из важнейших композитов аэрокосмической отрасли - из неё изготовляли силовые конструкции самолётов и планеров, вертолётные винты (например, лопасти Ми-10 сделаны из дельта-древесины) и так дальше. Со временем он стал одной из ведущих исследовательских площадок, занимавшихся разработкой композитных материалов, а кроме того сплавов и полимеров.

До 1940 года ВНИИ занимался вопросами металлических сплавов, в частности - разработкой авиационной брони. Тем временем, в советском авиастроении намечался кризис. Большая доля самолётов имела или цельнодеревянную, или деревометаллическую конструкцию, которая не выдерживала растущих скоростей и мощностей.

Конечно, уже строились цельнометаллические самолёты, в ходу был дюралюминий - но он был только дорог, как и другие сплавы алюминия, и массовое фабрика самолётов с дюралюминиевым каркасом наладить было проблематично. Больше того, заводы не имели ни опыта, ни мощностей для производства металлических профилей и вообще цельнометаллических самолётов.

В общем, нужен был лёгкий, прочный и элементарный в обработке материал. Это был один из первых самолётов, в конструкции которого обширно применялась дельта-древесина. Открытие сделал первостепенной важности инженер Кунцевского завода авиационных винтов и лыж Леонтий Иович Рыжков. В ходе опытов с винтами он разработал так называемую бакелитовую фанеру, позже получившую название "дельта-древесина".

Делается она так: прежде берёзовый шпон плотно пропитывается спиртовым раствором фенолформальдегидной смолы, далее прессуется, а затем его слои склеиваются. Получившийся материал становится крайне прочным, относительно лёгким и, что немаловажно, негорючим! Так как Кунцевский предприятие не имел мощностей для дальнейшей разработки, образцы и документы Рыжкова передали на ВИАМ, специализировавшийся на авиационных материалах.

К 1940 году дельта-древесина была доведена до окончательного состояния группой инженеров под руководством Якова Аврасина. В институте в том числе разработали ВИАМ-3Б, особый клей для бакелитовой фанеры. На снимке - изготовленные из дельта-древесины элементы конструкции.

Ракетный резервуар высокого давления с композитной оболочкой упал на территории фермы в Грант-Каунти, оставив вмятину до 10 см в глубину.

Представители SpaceX подтвердили местной полиции, что это таки часть второй ступени их ракеты, не лучшим образом сведенной с орбиты (ее фрагменты не должны были рухнуть в этом районе).

По словам ученых, лемуры как самые близкие родственники человека, умеющие впадать в гибернацию, могут быть полезны при подготовке будущих космических полетов, участники которых станут проводить долгое время в анабиозе.

В природе толстохвостые лемуры ( Cheirogaleus medius ) впадают в зимнюю спячку с апреля по октябрь, когда на Мадагаскаре наступает засушливый отрезок времени. В предшествующие спячке месяцы они накапливают жир, тот, что у этих животных откладывается в хвосте (вес хвоста перед спячкой достигает у них 40 % веса всего тела).

После этого забираются в дупла и другие убежища и впадают в оцепенение. В различие от животных, которые впадают в спячку в регионах с умеренным климатом, лемур не контролирует температуру тела во период спячки, и если дупло, в котором он спит, не имеет хорошей теплоизоляции, температура тела лемура колеблется в соответствии с внешней температурой. И все-таки при содержании в неволе толстохвостые лемуры не испытывают недостатка в пище и поэтому активны круглый год. Только изредка они впадают в оцепенение, продолжительность которого нечасто превышает сутки.

Сотрудники Центра исследований лемуров опасались, что их подопечные, живущие в неволе уже четыре поколения, на сто процентов лишились способность впадать в спячку. Но решили проверить это в ходе опыта. Чтобы смоделировать сезонные явления в дикой природе, исследователи создали пространство, которое имитировало бы изменения температуры и освещения, аналогичные происходящим летом и зимой на Мадагаскаре.

С октября 2019 года по февраль 2020 года освещение и температура в их среде обитания мало-помалу снижались. В зимних условиях лемуры получали девять с половиной часов света в что ни на есть недлинный день по сравнению с летом, когда ненастоящий день длился до 14,5 часов. Температура снизилась с 25 C до 10-15 C. Кроме того при переходе от лета к зиме снижалось численность корма. Восемь подопытных лемуров в этих условиях впали в спячку в искусственных дуплянках, сделанных учеными.

Во миг сна у них измеряли частоту сердечных сокращений и температуру. В течение четырех месяцев лемуры находились в спячке 70 % времени, не являли интереса к еде и без малого не двигались и не дышали в течение 11 дней в период максимальной спячки. По окончании эксперимента лемуры проснулись и выглядели здоровыми.

Их частота сердечных сокращений снова выросла с 8 ударов в минуту до 200 ударов в минуту, и они безотлагательно же начали есть. Исследователи считают, что стимулирование спячки будет полезным для здоровья лемуров, потому как отказ от нее может начать у животных строй расстройств, охватывая диабет, катаракту и ожирение.

Предполагается также, что за счет спячки толстохвостые лемуры имеют существенно бльшую продолжительность жизни по сравнению с млекопитающими сходных размеров. Они доживают до почти тридцати лет. Оттого что толстохвостый лемур - один примат, способный впадать в спячку, ученые считают, что на его примере не возбраняется познать, возможна ли гибернация у людей.

Подобная способность может облегчить дальние космические путешествия, соорудить безопаснее экстренные хирургические операции и более того предотвратить метаболические заболевания.

В ближайших опытов ученые хотят провести разбор метаболитов, чтобы лучше понять, что происходит в организме лемура при подготовке к спячке и как у него получается до того стремительно возвратиться в нормальное состояние. Работа опубликована в журнале Scientific Reports. Словечко о рассечении человеческого естества Светлана Бойм Другая воля.

Члены международного космического союза проекта "IAU100 NameExoWorld" подвели итоги масштабного конкурса на лучшее название звезды и экзопланеты. По его условиям, каждой из стран мира предложили назвать недавно открытые звезды и экзопланеты. В частности, Украине была выделена планетная организация НАТ-Р-15, которая находится в созвездии Персея.

Ее центром является желтый карлик с массой и диаметром, уровня 1,01 и 1,08 солнечных, сообразно. Температура поверхности на нем составляет возле 5568 кельвинов. Возраст планеты, имя которой дала наша соотечественница, оценивается эдак в 6800000000 лет. По массе она превосходит Юпитер без малого вдвое. Вращаясь на шибко близком расстоянии от родительской звезды (0,09 а. Е), планета имеет высокую температуру внешних слоев атмосферы & 8212; рядом 904 кельвинов.

Планетная система НАТ-Р-15

По словам днепрянки, отбор лучших названий проходил в немного этапов. В Украине представители номинационного комитета астрономической ассоциации отсеивали предложенные имена планеты в два этапа, а прямо к международному конкурсу были допущены только три из них. Одним из победителей украинского отбора была днепрянка. Международный астрономический союз к своему 100-летнему юбилею организовал всемирный конкурс.

Для сотни стран выделили 100 звезд и столь же планет. Нужно было изобрести название для каждой из них", & 8212; рассказала журналистам В дкритого победительница международного конкурса Вероника Лобанская. Вероника Лобанская На протяжении всего конкурса в Украинский национальный комитет поступило 99 предложений. Из них в дальнейшем осталось 73, которые соответствуют всем правилам.

В конкурсе принимали участие обитатели из Винницы, Днепра, Киева, Львова, Одессы, Ровного, Харькова, Житомира, Красного, Кривого Рога, Ивано-Франковска и многих других городов страны. По результатам I этапа специалисты отдали предпочтение названиям: для звезды: "Ярило, "Оранта", "Рутения", "Лада", "Мавка" и "Кобзар" для экзопланеты: "Тризуб", "Сарматия", "Воля", "Рутения", "Тая" и другие.

Во II всеукраинском этапе отбора оставили названия: для звезды: "Берегиня", "Оранта Лада" и "Ярило"; для экзопланеты: "Тризуб", "Мавка" и "Тая". Победителями конкурса от Украины стали названия "Берегиня" для звезды и "Тризуб" для экзопланеты.

Берегиня" & 8212; божество вод и берегов реки, а со временем она получила статус национальной богини & 8212; "очага матери, защитницы земли". Тризуб" & 8212; что ни на есть старый символ Украины, тот, что чеканили ещё на монетах князя Владимира Великого.

Вероника Лобанская Вероника стала победителем национального отбора и международного конкурса В общей сложности во всемирном конкурсе принимали участие малость более 360 миллионов предложений с названиями для звезд и экзопланет.

По данным международных экспертов, больше всего использовались имена общего характера, а кроме того названия из мифологии, фольклора и эпоса. В Украине в том числе: Украинская мифология - 13 %. Украинский фольклор - 2%. Мифология и история Греции и других стран - 11%. Названия общего характера - 23 %. Географические названия - 6 %.

Имена публичных личностей, знаменитостей - 8%. Герои литературных произведений, песен и народного эпоса - 10%. Инфа о новых названиях украинской звезды и экзопланеты недавно уже появились в Википедии. ЧИТАЙТЕ Ещё: Фирма Илона Маска может запустить в космос сделанный в Днепре спутник. Подписывайтесь на свойский Телеграм-канал и страницу В дкритого в Фейсбук, чтобы первыми постигать о важных событиях в Днепре.